林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

飛躍鐵路道岔器材(圖)-雙開(kāi)道岔-道岔

道岔鋪設施工：正線(xiàn)道岔。鋪設無(wú)渡線(xiàn)的兩岔尾相連的道岔時(shí)，后鋪設的道岔鋼軌配置順序應由岔尾向岔頭方向排布，以免產(chǎn)生積累誤差。為確保子塊不位移可在調好的子母塊縫隙中加塞鐵片，待鎖定焊接完畢后再拆除鐵片。道砟材料及級配應符合《鐵路碎石道砟》（TB/T2140—90）中一級碎石道砟標準。如果您還有什么疑問(wèn)，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們。我們一定會(huì )竭盡所能幫助您。

目前我國鐵路干線(xiàn)上大量使用著(zhù)鋼軌固定型轍叉的12號單開(kāi)道岔。為適應既有線(xiàn)提速改造的要求，我國自行設計、制造的新型鋼軌12號提速道岔已基本達到了水平，是我國高速道岔的雛形。單開(kāi)道岔是應用較為常見(jiàn)的，單開(kāi)道岔的轉轍器，是引導機車(chē)車(chē)輛沿主線(xiàn)方向或側線(xiàn)方向行駛的線(xiàn)路設備，由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結零件及道岔轉換設備組成。

鐵路道岔由許多鐵路配件組成，各種鐵路配件在其中起著(zhù)非常重要的作用。任何鐵路配件的任何問(wèn)題都可能影響鐵路道岔的運行。彈性扣件作為鐵路配件的一種，在鐵路道岔中也起著(zhù)非常重要的作用，下面將詳細說(shuō)明它們的作用。

　　據了解，支撐機車(chē)和機車(chē)方向的構件的是一個(gè)叫鐵路鋼軌的產(chǎn)品，鋼軌通過(guò)彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣合部分主要是彈性條，通過(guò)彈性條的彎曲和扭曲產(chǎn)生扣合力作用在軌道上，從而有效保證軌道之間長(cháng)時(shí)間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，防止軌道相對于軌枕作垂直和水平運動(dòng)，保證軌距正常，保證軌道車(chē)輛的運行。另外，由于火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸是剛性的，不可避免的會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)，彈性條的彈性結構也可以吸收車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量，從而達到減震的目的。彈性帶在反復交變應力下工作，承受著(zhù)彎曲、扭轉、疲勞和腐蝕，等多種功能，也承受著(zhù)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)高的瞬時(shí)沖擊載荷，因此彈性帶的性能非常嚴格。